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苹果汽车制造团队解散一个月后，嘉兴iphone13pro开不了机实际上有了新的动态。

经过去年大量高管的辞职和汽车团队的更换，苹果终于迎来了汽车行业的新高管——在福特工作了31年的Desiujkashevic，他在福特担任全球汽车安全工程办公室主任。

与此同时，苹果也在获得汽车领域的新专利。

可以看出，全年披露苹果相关内容的郭明宇可能不准确判断苹果汽车团队已经解散。嘉兴iphone13pro开不了机苹果汽车项目似乎已经复苏。

苹果能重新发明汽车作为世界头号科技公司吗?

从研发现状来看，苹果可能无法改变未来的出行，甚至苹果在某些领域也是行业的追随者。

近日，行业权威研究机构IHSMarkit发布的苹果汽车最新进展报告，嘉兴iphone13pro开不了机苹果多项汽车核心技术无法达到行业领先水平，尤其是在自动驾驶领域。

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此外，《纽约时报》记者Trippmickle的一本新书《后乔布斯时代：苹果如何在成为一家市值3万亿美元的公司后失去灵魂》揭开了苹果内部的设计。苹果希望追求低成本和更好的产品功能。

这不可避免地让人们怀疑，苹果被整个行业寄予厚望，可能只是现有汽车的维修，而不是大胆地重新定义。

那么，苹果汽车制造商复活了吗?为什么苹果在2022年不那么值得期待?最近，嘉兴iphone13pro开不了机经过对汽车的调查和研究，我们找到了问题的答